Wer einen Diesel fährt, freut sich über den niedrigen Verbrauch und den Preisvorteil an der Zapfsäule. Doch einen Negativ-Posten haben die wenigsten Dieselfahrer auf dem Schirm: Den fälligen neuen Partikelfilter, wenn der alte sich zugesetzt hat. Das passiert beispielsweise dann, wenn bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb die zur automatischen Reinigung erforderlichen Temperaturen nicht erreicht werden. Erst bei 500° Celsius verbrennt der Ruß im Filter zu umweltneutraler Asche. Ansonsten verstopft er nach und nach die Waben und setzt den Filter schließlich zu, was sich in nachlassender Motorleistung deutlich bemerkbar macht.

Wenn der Dieselfahrer dann die Werkstatt um Rat fragt, und keine Not-Generierung mehr möglich ist, erhält er nur ein bedauerndes „da hilft nur ein Austausch des Partikelfilters“ zur Antwort. Und das kostet. Einen runden Tausender für das Teil und noch mal 300 bis 400 Euro für den Aus- und Einbau. So ist er inklusive Mehrwertsteuer mit 1.200 bis 1.500 Euro dabei. Wer in seinem großvolumigen Dieselmotor gar zwei Auspuffstränge zu bestücken hat, verlässt die Werkstatt kaum unter 2.500 Euro.

Preiswerter geht es, wenn man sich der Dienste der Firma HELO bedient. Das Automobiltechnik-Unternehmen aus Recklinghausen hat sich auf das Regenerieren von verklebten und verstopften Dieselrußpartikelfiltern spezialisiert. Dort wird der ausgebaute Filter mit einem speziellen Verfahren auf schonende und fachgerechte Art ausgebrannt und gereinigt. Anschließend sieht er aus wie neu und kann an seinem angestammten Platz wieder eingebaut werden.
Diese Ressourcen schonende Wiederaufbereitung kostet statt 1.000,- nur 399,- Euro.

Da nur eingefleischte Bastler und Schrauber den Partikelfilter selber ein- und ausbauen dürften, wendet sich das Angebot von HELO-Inhaber Henning Laux in erster Linie an Händler und Werkstätten. Der Filter wird dort ausgebaut, per Paketdienst nach Recklinghausen geschickt und 2 bis 3 Werktage später wieder eingebaut – fertig.
Wer sich für Laux´ Dienstleistung interessiert, kann sich diese sowie Bilder von Partikelfiltern vor und nach dem Regenerieren auf seiner Webseite www.dpf-info.de ansehen.